gruppman: (Default)
Как оно произошло,я рассказывал.

А на днях копался в архивах,и нашёл фотографии, как нас брали на буксир и потащили на ремонт в Сингапур.
(много фотографий.. кликабельные)
В принципе, в самой процедуре буксировки судна, ничего сложного.
Надо взять верёвочку, один конец верёвочки привязать к буксиру, второй - к пароходу.
Потом дёрнуть буксиром,и поехали.
Но это если тихая вода, нет ветра, и волны.
а ведь бывает же и так:


(фотка потырена где-то в инете)

Читать дальше...смотреть. )
gruppman: (Default)
Продолжение.
Снова много фотографий.

Начало здесь.

Итак,настроение..ниже ватерлинии,а деться некуда.
Куда ты денешься то...с подводной лодки с танкера?

Вышли на рейд,встали на якорь и начали.
Ситуёвина,повторюсь,осложнена тем,что мы не знали точных сроков обратной постановки к причалу.
И были нехорошие предчувствия.

И предчувствия,надо сказать..воплотились таки в жизнь.
Только начали раскручивать...стоп.Возможна постановка к причалу.
В срочном порядке мантулить всё назад.
Весело так...с задором,с огоньком,с матерком.

Read more... )
gruppman: (Default)
"Как встретишь Новый год,так его и проживёшь"
Избитое.
Но прибью как эпиграф.


Внимание!Снова много фото!.

Я сейчас не за этот.новый,2016 год.
Я вспоминаю,как 2015 год встречал.
И,получилось ли...прожить его так,как встречал.

2015 год мы встречали в Корее.
В порту Ульсан.
Грузились там авиатопливом на Штаты.

Сразу скажу.Праздники на пароходе проходят на редкость скучно и уныло.
А уж если угораздило у причала оказаться,то вдвойне.
Стараются,конечно,немного оживить рабочую обстановку...стол,например,праздничный.
Ёлку нарядить.



Читать дальше...глянуть. )
gruppman: (Default)
Всё.
Не будет Кадиллака или Крайслера.
Хонды тоже не будет.
Нет,они будут..будут ездить где то там...вкусно пахнуть внутри,и сверкать лаком.

У меня не будет.

Когда девочки впадают в депрессию,они идут и занимаются шоппингом.
Или Коэлью читают...
Говорят,помогает.
Не пробовал.

Read more... )
gruppman: (Default)
Стоим,ждём...
Первоочередники потянулись к шлюзам...



К нам бегут буксиры.
Скоро и мы двинемся.

Читать дальше...глянуть )
gruppman: (Default)
Вот кто это?



правильно,мул.
Дитя осла и лошадки.

Имеет он отношение к современному судоходству?
Где мул и где современное судно?

А вот и имеет.

глянуть,если интересно... )
gruppman: (Default)
Продолжу за бытовуху...да,и,наверное,сегодня закончу.
Ибо бытовых мест осталась пара..курилка да салон капитана.
Хотя,вот жеж..старость не радость,совсем запамятовал о спортзале.
Вернее,спортзал надо было запихнуть в пост о столовой,потому,как...уж не знаю,чем там думали проектировщики,как они чертили..но вход в спортзал они умудрились сделать из столовой.
Угу,именно из столовой.
Спортзал,это конечно,громкое заявление...подписано это помещение - Gimnasium,но стол для пинг-понга помещается,да пара тренажёров.Народ ходит..выпускает пар.Ещё есть пара нещадно избитых боксёрских груш...
Вот так выглядит этот спортзал - гимназиум.

Читать дальше...много фото... )
gruppman: (Default)
Железяки да железяки..но не одними железяками живёт чилавек-моряк.
Он тоже право имеет,и не только дрожать.
Как бы оно не кощунственно звучало,но чилавек-моряк тоже имеет право на отдых,развлечения и прочее морально разлагающее.Или кто то таки себе думает,что мы просто с мест несения вахт не сходим?От раскалённых в боях за родину механизмов не отползаем?Только подвиги и совершаем?Ага.. прилёг вздремнуть я у клинкета.
Чилавек-моряк ходит на завтрак,обед и ужин...он тоже не против попариться в сауне и посмотреть хороший фильм.
Полгода жизни..это время прожитое на пароходе.
Пароход..это дом на полгода.
Читать дальше...и фото. )
gruppman: (Default)
Краткое содержание предыдущих серий:
Дррр,бах,трах...тыдыщь,бум..бляя..ой..звиздец..мамочка дорогая..ох,нифуя себе...твою мать..чо делать?..крути давай,фуле смотришь...we need help...прибытие бетменов...

Эта серия короткая,и не очень интересная.Но необходимая.Немного поясняет.

А теперь снова к делу.
Итак,остановились на том,что всё готово к съёму блока и извлечению коленвала.И вот здесь возникла небольшая техническая пауза.
Как я уже говорил,вес блока 4 тонны...а наши грузоподъёмные средства ограничены допустимым лимитом в 2 тонны.Значит,нужны тали на 5 тонн.На судне есть,но цепь короткая.
Второе.Нет рымов для подвеса этих талей.Всё таки не каждый день так ломается дизель,поэтому не предусмотрено.
Читать дальше...и смотреть )
gruppman: (Default)
Самый лучший контракт тот,который протёк сонно,рутинно и безо всяких экстримов.Когда всё запланировано и идёт по расписанию...встали,пожрали,поработали,пожрали,поработали,пожрали,отдохнули,пожрали,легли спать...ну,и по кругу.
Пытаешься это объяснить,но как то слабо доходит..всем хочется подвигов.
Ну,что ж..в жизни всегда есть подвигу.
И подвиг приходит в твою жизнь очень обыденно и без особой суеты.Среди ночи пихнёт тебя кулаком в бок,и скажет..ну,чо,бля,спим..пойдём...

Значит так.Исходное.
Энергии пароход жрёт много...даже так,очень много.Плюс у нас грузовые насосы на электротяге.
Читать дальше...очень много фото..скучных. )
gruppman: (Default)
Душа моя рвется к вам, ненаглядная Екатерина Матвевна, как журавль в небо.
Однако случилась у нас небольшая заминка. Полагаю, суток на трое, не более.

Это пароход мой так зовут,Екатерина.Правда-правда...


Глянуть на белый лайнер... )
gruppman: (Default)
Скоро на контракт..пора уже вспоминать..где чего находится)
Самое главное помнить,что перед,это нос,а зад,это корма...а там само пойдёт дальше.
Самое романтишное помещение на судне...
Капитансикй мостик,он же ходовой мостик,она же ходовая рубка..

фоточки немного... )
gruppman: (Default)
Политика-хренитика,жрачка-хреначка..отставим пока.
Перспективы поездки в Африку довольно сильно меня депрессируют и я немного приуныл.
Я подолгу сижу неподвижно,уставившись в одну точку,грызу ногти и думаю,думаю,думаю.
Думаю о том,что если вдруг меня в Африке сожрёт страшный вирус Эбола..жена останется вдовой,дети безотцовшиной,кошка без хозяина и гараж без присмотра.
И ведь обязательно появится тот,кто будет таскать мои тапки и пользоваться моей дрелью.
А ведь спалит дрель,паразит...это меня терзает.
И по расписанию ли он будет менять масло в авто?И будет ли лить оригинальное Хонда Лео,или на суррогаты перейдёт?
Фильтр салонный надо бы заменить...да свечи пора бы..
Ключи гаечные растащит,отвёртки потеряет..
А с кошкой?Будет ли он с ней играться и покупать еёшний любимый корм?
Эххх,тяжело вздыхаю..

Читать дальше...смотреть.. )
gruppman: (Default)
Побывал я прошлом году на плановом доковании судна.В Шанхае.

Сначала док готовят к приёму судна.Для этого на палубе дока в соответствии с чертежами и размерами судна размещают кильблоки.Поскольку док на реке,а река довольно илистая,видны залежи ила на палубе дока.


Читать дальше...очень много фото )
gruppman: (Default)
В феврале-марте 2002 года был совершён экспериментальный переход танкера-афрамакса в порт Де Кастри,в Хабаровском крае.
Увеличение добычи нефти на Сахалине требовало и увеличение тоннажа вывозимой нефти.Требовалось выяснить,как поведёт себя обычный танкер на переходе во льдах.
Танкер "Приморье",ОАО "Приморское морское пароходство".Дедвейт 104 000 тонн.
Специалистами были установлены датчики на борта в балластных танках.
Были учёные-гляциологи.
Переход до Де Кастри в балласте,из Де Кастри...заполнение грузовых танков водой,имитирующее полную загрузку судна.
Переход обеспечивали два ледокола,"Красин" и "Магадан".
Вот фото с того перехода.
Перед Сахалином пароход встретили ледоколы "Магадан" и "Красин"
DSCN0490_55
Смотреть дальше..очень много фото. )
gruppman: (Default)
Ну,продолжим рассказы про жизнь на пароходе.
Море любит сильных,а сильные любят выпитьпоесть.
Вот за поесть сегодня и расскажу.Потому как это "поесть"важная составляющая жизни.А то всё шторма,да девятые валы,да трудности...а не пожрамши,как эти трудности преодолевать...как геройствовать?
Питание на пароходе бесплатное.За счёт судовладельца.В СССР было четырёхразовое,сейчас,по буржуинской системе - трёхразовое,но на некоторых пароходах устанавливают и четырёхразовое.
Read more... )
gruppman: (Default)
Ну,с котлами разобрались..далее.
Собственно вот он..сам главный двигатель.
Площадка крышек цилиндров.
Читать дальше...и смотреть )
gruppman: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] gruppman в Главный двигатель
Меня не раз спрашивали,а как ремонтируют главный двигатель на судне?
Сооружение то довольно серьёзное...
И всё как то руки не доходили рассказать и показать...и вроде как время появилось,исполнить обещанное..кинулся,а фотографий то...толком и нет.Одни фотографии погибли вместе с внешним жёстким диском.Другие благополучно остались на судовом компьютере...
Поэтому попробую так..используя то,что есть..

СRead more... )

gruppman: (Default)
А ещё,сегодня праздник.День работников морского и речного флота.
Всухую идёт как то.Завтра с утра во Владивосток ехать,так,что..ну его..от греха подальше.
Немного картинок.Пароходов на которых я работал..картинки... )

Profile

gruppman: (Default)
Alexander

November 2016

S M T W T F S
  12345
67 89101112
13 1415 16 17 1819
20212223242526
27 28 2930   

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 23rd, 2017 02:37 pm
Powered by Dreamwidth Studios